Czym w ogóle jest martwy punkt? Funkcjonariusz policji Josef Rickers najpierw wyjaśnił to dzieciom na przykładach. Pomimo lusterek wstecznych i bocznych, kierowcy ciężarówek, ale także samochodów osobowych, nie widzą w pełni tylnej prawej części swoich pojazdów. Staje się to szczególnie niebezpieczne, gdy pojazdy skręcają w prawo. Rowerzyści, którzy znajdują się w martwym polu, nie są widoczni i ryzykują zderzenie z pojazdem. Dlatego rada policjantów brzmiała: mimo że rowerzyści mają pierwszeństwo przejazdu, powinni zawsze zatrzymywać się, gdy jadą obok lub za pojazdem, który chce skręcić w prawo. Jest to jedyny sposób, aby zapobiec wypadkom spowodowanym przez martwe pole. Policjanci w imponujący sposób opisali, jak niebezpieczne może się to stać w przeciwnym razie. W 2002 roku manewr skrętu ciężarówki w Ahaus zakończył się śmiercią. Dla dziewczynki, która jechała do szkoły rowerem, wszelka pomoc przyszła za późno.
Po teoretycznych wyjaśnieniach na temat martwego pola nastąpiły testy praktyczne. Jedno po drugim, dzieci mogły zająć miejsce w policyjnej furgonetce, aby na własne oczy przekonać się, że cała klasa znika w martwym polu samochodu i jest po prostu niewidoczna dla kierowcy. W ten sposób uwrażliwieni na trudne sytuacje w ruchu drogowym uczniowie zostali odesłani na przerwę.