Mi az a holtpont egyébként? Josef Rickers rendőr először szemléletesen, példákon keresztül magyarázta el a gyerekeknek. A visszapillantó és oldalsó tükrök ellenére a teherautók, de a személygépkocsik vezetői sem látják teljesen a jobb hátsó területet az autójukon. Ez különösen akkor válik veszélyessé, amikor a járművek jobbra kanyarodnak. A holttérben lévő kerékpárosokat nem látják, és fennáll a veszélye, hogy összeütköznek a járművel. Ezért a rendőrök tanácsa a következő volt: bár a kerékpárosoknak elsőbbségük van, mindig álljanak meg, ha egy jobbra kanyarodni szándékozó jármű mellett vagy mögött haladnak. Csak így lehet megelőzni a holtpont okozta baleseteket. A rendőrök hatásosan leírták, hogy ez egyébként milyen veszélyessé válhat. 2002-ben Ahausban egy teherautó kanyarodási manővere végződött halálosan. Egy lány számára, aki kerékpárral tartott az iskolába, minden segítség túl későn érkezett.
A holttérrel kapcsolatos elméleti magyarázatokat gyakorlati tesztelés követte. A gyerekek egymás után foglalhattak helyet a rendőrségi furgonban, hogy saját szemükkel győződjenek meg arról, hogy egy egész osztály eltűnik az autó holtterében, és egyszerűen láthatatlanná válik a sofőr számára. Az így a közúti közlekedésben előforduló nehéz helyzetekre érzékenyített tanulókat a szünetre küldték.