Kör nokta nedir ki zaten? Polis memuru Josef Rickers önce çocuklara örneklerle canlı bir şekilde açıkladı. Dikiz ve yan aynalara rağmen kamyon sürücüleri ve aynı zamanda otomobil sürücüleri araçlarının sağ arka kısmını tam olarak göremezler. Bu durum özellikle araçlar sağa döndüğünde tehlikeli bir hal almaktadır. Kör noktada bulunan bisikletliler görülmez ve araçla çarpışma riski taşırlar. Bu nedenle, polis memurlarının tavsiyesi şuydu: bisikletliler geçiş hakkına sahip olsalar bile, sağa dönmek isteyen bir aracın yanında veya arkasında sürerken her zaman durmalıdırlar. Kör noktadan kaynaklanan kazaları önlemenin tek yolu budur. Polis memurları, aksi takdirde bunun ne kadar tehlikeli olabileceğini etkileyici bir şekilde anlattılar. 2002 yılında Ahaus'ta bir kamyonun dönüş manevrası ölümle sonuçlandı. Bisikletiyle okula gitmekte olan bir kız çocuğu için tüm yardımlar çok geç geldi.
Kör nokta ile ilgili teorik açıklamaları pratik testler takip etti. Birbiri ardına, çocukların polis minibüsünde oturmalarına izin verilerek, bütün bir sınıfın bir arabanın kör noktasında kaybolduğunu ve sürücü için görünmez olduğunu kendi gözleriyle görmeleri sağlandı. Bu şekilde trafikteki zor durumlara karşı duyarlı hale gelen öğrenciler teneffüse uğurlandı.