Kas yra akloji zona? Policijos pareigūnas Josefas Rickersas pirmiausia vaizdžiai paaiškino vaikams, remdamasis pavyzdžiais. Nepaisant galinio vaizdo ir šoninių veidrodėlių, ne tik sunkvežimių, bet ir lengvųjų automobilių vairuotojai negali visiškai matyti savo automobilių galinės dešinės pusės. Tai tampa ypač pavojinga, kai transporto priemonės suka į dešinę. Dviratininkai, esantys aklojoje zonoje, nematomi ir rizikuoja susidurti su transporto priemone. Todėl policijos pareigūnų patarimas buvo toks: nors dviratininkai turi pirmumo teisę, jie visada turėtų sustoti, kai važiuoja šalia arba už transporto priemonės, kuri nori sukti į dešinę. Tai vienintelis būdas išvengti avarijų, kurias sukelia akloji zona. Policijos pareigūnai įspūdingai apibūdino, kaip priešingu atveju tai gali tapti pavojinga. 2002 m. Ahauso mieste sunkvežimio apsisukimo manevras baigėsi mirtimi. Mergaitei, kuri dviračiu važiavo į mokyklą, visa pagalba atėjo per vėlai.
Po teorinių paaiškinimų apie akląją zoną buvo atlikti praktiniai bandymai. Vienas po kito vaikams buvo leista atsisėsti į policijos mikroautobusą ir įsitikinti, kad visa klasė išnyksta automobilio aklojoje zonoje ir yra tiesiog nematoma vairuotojui. Šitaip pajautrinę sudėtingas kelių eismo situacijas, mokiniai buvo išlydėti į pertrauką.